Який спосіб виготовлення автомобільного повітряного компресора

Конструкція та спосіб виробництва автомобільного повітряного компресора не дуже добре вивчені. Давайте подивимося на конкретний вступ. Щоб зменшити недоліки компонування, покращити композицію для гомогенізації складу та уточнення зерна, покращити механічні властивості ліктя гарячого пресування, зменшити залишкову напругу; Разом можна зменшити твердість, підвищити пластичність і міцність, а також покращити продуктивність різання. Отже, відпал не лише для того, щоб покращити попередній процес упорядкування недоліків і внутрішньої напруги, але й для задньої частини інструменту, щоб закласти гарну основу, тому відпал призначений для термічної обробки напівфабрикатів, також відомої як попереднє нагрівання лікування. Є багато для галузі механічної обробки, метод штампування, метод кування, метод обробки роликів, метод прокатки, метод набухання, метод розтягування, метод намотування та комбінований метод обробки використовується більше. Метод кування: кінець труби або секції кувальної машини буде висунуто, щоб зменшити зовнішній діаметр. Зазвичай кувальна машина має ротаційний, шатунний, роликовий автомобільний повітряний компресор високого тиску. що. Метод штампування: кінець труби розширюється до потрібного розміру та форми за допомогою конічного сердечника в коліні з нержавіючої сталі.